智能网联-零帕网

战略：本篇针对国内外车企、零部件供应商、科技公司等最新动态进行深度分析，洞察企业战略趋势。本期重点关注：安波福-武汉工程中心落成启用比亚迪与英伟达深化战略合作曹操出行加速N立方战略仙途智能国际化发展如祺出行打造移动出行新业态产品：本篇针对智能汽车产品进行监测和分析，包括全新车、改款车、换代车、概念车等，洞察智能汽车产品趋势。本期重点关注：阿维塔11单电机版 首批全系迭代华为最新智驾系统情感智能纯电动中大型SUV小鹏P7i 顶级智控全新超智能轿跑

■智能交通行业领军企业，把握行业趋势实现数次跃升万集科技是我国智能交通领域的领军者，当前来到第三次跃升的拐点前夕。公司凭借 2019 年业绩增长带来的优质现金流，按照公司“车生态”+“路生态”协同发展的战略布局，持续加大对于激光雷达、汽车电子、智能网联等业务的研发投入。近些年公司激光产品持续保持高增，除了交通和机器人领域的持续出货，目前车规级激光雷达产品已经先后在宇通和东风自动驾驶车辆获得应用，并在 2021 年发布首款半固态 128 线的车规级激光雷达，发展势头良好。回溯历史，公司多次准确把握

国家智能网联汽车发展在单车智能和车路协同两个方案总倾向于后者已经成为行业内的共识。大力发展车路协同的原因一方面是单车智能无法实现全场景覆盖，比如成熟道路的盲区监测由于障碍物遮挡而无法检测到，另一方面在于车路协同是整个行业包括车辆控制、智能交通等整体的发展规划，有助于规范性法规和政策的实施，便于国内统一协调组织，并可快速实现市场推广应用。智能车路协同系统即IVICS(Intelligent Vehicle Infrastructure Cooperative Systems)，简称车路协同系统。主

电子化是能源革命的底色，汽车已成为 AIoT 重要一环。继 18 年市场对手机 量价成长空间一致性悲观、电子年跌幅超 40%之后，19-21 年 5G 创新周期的 启动、TWS 的兴起、国产化进程的提速以及能源革命背景下电气化改造的演 进助推电子行情持续走强。今年以来，在智能手机销售低迷、智能穿戴增势 弱化、部分上游产业链进入跌价周期等因素共同影响下，电子年初以来最大 跌幅 42%，新能源及汽车业务所能带来的增量空间成为市场焦点，我们认为， 在“5G+AIoT+新能源”创新周期伊始之际，智能汽车

1、应用与空间：PCB 下游场景丰富，汽车电子领域应用空间如同星辰大海。PCB 印刷电路板是重要的电子部件，是电子元器件的支撑体，其下游应用涵盖通信（35%）、汽车（16%）等，汽车电子 PCB 赛道有望释放广阔发展空间。应用场景丰富，市场空间有望快速增长。汽车 PCB 应用于控制系统、影音系统、GPS模块等，随着汽车电子化程度不断提升，汽车 PCB 应用需求仍将继续增加。具体来看，截止 2019 年 7 月，低档、中档和高档汽车单台 PCB 的价值分别为 30-40 美元、50-70 美元和

汽车“新四化”浪潮的席卷，催生了产业格局的一系列变革。汽车的角色已逐渐从交通工具转变为智能移动终端，成为人类的生活伙伴；汽车产业的核心竞争力也开始从机械能力转向软件与服务能力。随着电动化的蓬勃发展，智能化与网联化的广泛应用，再到共享化自动驾驶的试水，无论是产品定位的需求端，还是自动驾驶、车联网竞争与合作的供给端，智能化与网联化都作为核心驱动，成为汽车革命的重要发展方向与必经之路。在此背景下，新势力车企、互联网科技企业已争相入局，吹响了变革的号角，传统车企亦顺势而起，紧随其后，通过软件订阅和服务按

资深软件厂商切入 BMS 领域，全面推进“智慧能源+智能网联”双智战略。公司是国内最早从事电信运营支撑系统软件开发的公司之一，2018年收购贵博新能切入新能源 BMS 领域，现已形成以传统软件开发业务为基石，以 BMS 为主的智能网联&智慧能源业务为增长核心的业务布局。奇瑞 BMS 核心供应商，布局 PACK+电芯协同增长。智能 BMS 市场参与者主要为动力电池企业、整车企业、专业第三方 BMS 企业，目前国内第三方BMS企业凭借专业性及行业积累，重要性日益凸显。公司BMS产品在奇瑞多款

畅享未来智能世界，人们无需再排队等候，无需再重复单调乏味的工作，任何商品和服务都会在你最需要的时候即时送达。未来全球数据将进入 YB 时代，智能和宽带将像空气一样无所不及，几乎所有家庭、车辆和个人都能享受万兆网络。在这样的世界中，健康将可计算，诊疗将更高效，抗击癌症和疫情将取得显著成果。在这样的世界中，我们可以用工业化的方式解决农业问题，打造不受气候和土地资源影响的农场，用数据换产量，解决全球饥饿问题。在这样的世界中，无人驾驶汽车将开启第三空间，满足人们出行时的学习和娱乐等需求。无人驾驶革命将使

新一代信息通信技术正在加速驱动汽车产业的百年之大变革，推动汽车的电动化，网联化和智能化融合发展。自动驾驶已成为展现国家技术实力、创新能力和产业配套水平的新名片。中美德日韩等多个国家都在积极打造适应自动驾驶发展的政策法规，加大对自动驾驶产业的培育力度，以抢占科技创新和汽车产业变革的发展先机。全球自动驾驶汽车产业的发展正在日渐加速。

受限于自动驾驶落地时间与技术路径过长，多家企业将视线转向落地更为容易的智能座舱概念，多家互联网巨头的入场吸引资本与消费者的注意，仅2021年上半年，中国智能座舱领域共发生 12 起投融资事件，已披露融资金额便高达 10.8 亿人民币，随着华为第一款鸿蒙智能座舱落地，智能座舱市场热度将再次提升。本报告主要关注于智能座舱产业链中更具潜力的细分赛道，对赛道竞争格局与发展趋势进行预判。

2022年1-2月中国智能网联乘用车市场分析报告。一智能网联汽车市场总体分析；二智能网联汽车细分市场分析；三智能网联汽车厂商情况分析；四智能网联汽车车型情况分析；五总结及预判。

智能网联汽车成为全球汽车产业战略重点，各类新技术加速在汽车上融合应用，汽车智能化功能越来越多，汽车电子电气架构随之持续演进，有着向中央集中式架构及车路云一体化系统架构进化的趋势，同时软件架构通过服务化逐步实现分层解耦，通信升级确保智能网联汽车海量数据的高速传输。《智能网联汽车电子电气架构产业技术路线图》的研制立足于智能网联汽车新型电子电气架构，新型电子电气架构本质是为车端提供一个面向服务的分布式异构计算平台，涵盖汽车电子软件架构、硬件架构和通讯架构等要素。本报告在中国汽车工程学会、电动汽车产业技