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智能化、网联化、电动化、共享化……

关于低空经济的十问十答

低空经济报告

基于C~V2X的智能化网联化融合发展路线图(征求意见稿)

车联网报告

卫星通信行业专题报告:华为以星为基蓄势待发,卫星需求端打开空间

卫星通信报告

高精度地图行业专题报告:高阶智驾下安全性凸显

自动驾驶报告

汽车出海专题报告:剑指墨西哥,中国零部件开启全球配套

电动汽车报告

最新报告

每日更新,打造最全优质资源平台

汽车行业:潮力觉醒活动整合营销传播方案

汽车行业:潮力觉醒活动整合营销传播方案

汽车行业中的“潮力觉醒”活动整合营销传播方案,旨在通过一系列精心策划的活动和策略,提升品牌形象,吸引目标消费群体,并推动销售增长。以下是一个可能的整合营销传播方案:一、方案目标通过“潮力觉醒”活动,强化品牌动感型格魅力,提升品牌知名度和美誉度,吸引年轻、追求潮流的消费者,促进汽车销售。二、传播策略线上传播:利用社交媒体平台(如微博、微信、抖音等)进行广泛传播,通过短视频、直播、话题挑战等形式吸引用户关注。同时,与网红、KOL合作,进行产品体验和口碑传播。线下传播:举办发布会、试驾体验、车展等活动
低空经济专题报告:空管系统全面护航,开启低空天路时代

低空经济专题报告:空管系统全面护航,开启低空天路时代

安全是低空经济发展的前提,低空经济和空中交通运输的飞速发展,对低空空域管理提出了更高的要求。空管系统以空中交通管制系统为核心,结合通信、导航、监视等外围设备,处理来自地面及机载监视设备的感知数据,为管制机构提供预测及告警服务,推进空地一体化运行,助力打造覆盖军航、民航的低空空域保障体系。空管系统是低空基础设施的关键环节,承担着保障低空飞行安全、高效和有序进行的重要使命,随着低空经济应用场景的不断扩展,空管系统也将迎来更多的发展机遇。
出门问问研究报告:AIGC第一股敲钟,已实现正向盈利

出门问问研究报告:AIGC第一股敲钟,已实现正向盈利

出门问问成立于 2012 年,以生成式 AI 与语音交互技术为核心,提供 AIGC 解决方案、AI 企业解决方案、智能设备及其他配件。根据灼识咨询,按收入计 2022 年公司 NLP 领域的市场份额为 1.4%,位列第三,按收入计公司 AIGC 领域市占率为9.0%,位列第一。公司在 2020-2022 年收入稳步增长,2023 年微增 1.49%至 5.1 亿元,AIGC 收入占比提升至 23.19%,达 1.2亿元,同比增长 195%。公司自 2022 年起实现经调整净利润转正,2022 及
智能汽车行业专题:未来汽车最佳赛道

智能汽车行业专题:未来汽车最佳赛道

好技术都是满足人性更安全、更舒适、更便捷的刚需。未来技术导向转为需求导向,技术选择和设计目标应聚焦于用户使用场景和需求,通过相应的技术手段创造极致用户体验,从而俘获消费者。以特斯拉消费者为例,自动驾驶产品最好的销售场景不是在销售大厅,而是在堵车时。特斯拉的很多车主在买新车时为了省钱没买FSD,但堵车的时候实在逆不过懒惰的人性,直接拿出手机在线完成购买和激活,而且价格还比购买新车时贵。
汽车行业专题报告:汽车生产模式的第三次变革,从旧式生产力到新质生产力

汽车行业专题报告:汽车生产模式的第三次变革,从旧式生产力到新质生产力

在福特1914年汽车装配流水线运作之前,汽车主要以手工制造。据《改变世界的机器》,“手工制造方式的产量十分低,每年生产大概1000辆或者以下的汽车。”1908年福特T型车问世,并在1914年建成的流水线上生产。福特生产效率得到了大幅提升,从1906年的100辆,到1921年每分钟生产一辆汽车,直到1925年平均每10秒生产一辆汽车的速度。
北特科技研究报告:汽车底盘零部件领先企业,进军人形机器人产业链

北特科技研究报告:汽车底盘零部件领先企业,进军人形机器人产业链

尝试解答市场关心的问题:1)公司业绩是否能改善?2)丝杠业务能否实现突破?我们认为随着行业景气度修复以及公司新业务快速上量,公司利润率有望提升。丝杠产品与公司底盘零部件业务在工艺上具有同源性,公司有望在丝杠赛道脱颖而出。
2024年北京车展前瞻:新时代新汽车,自主全面崛起

2024年北京车展前瞻:新时代新汽车,自主全面崛起

2024 北京车展:拥抱汽车行业新时代。第十八届北京国际车展将于 2024年 4 月 25 日-5 月 4 日在北京国际展览中心顺义馆、朝阳馆举行,主题为“新时代 新汽车”,共吸引 2,000 余家企业积极参展,主流车企及零部件厂商、科技公司均会发布其最新电动化/智能化规划,我们拟通过本报告梳理亮点车企,解读整车新技术,洞察产业新趋势。
人形机器人专题报告:AI驱动,未来已来

人形机器人专题报告:AI驱动,未来已来

人形机器人:“人工智能+高端制造”重要落地形式,全球AI浪潮中,中国厂商能够深度参与的领域• 人工智能、新能源车、消费电子、工业机器人等领域龙头厂商加持,预计2024年人形机器人行业或将进入小批量量产元年,产业化落地进度有望超预期。作为全球AI浪潮中,中国厂商能够深度参与的领域,国产厂商发展机遇大。• 市场空间:预计2030年中美制造业、家政业的人形机器人需求合计约203万台,市场空间约3185亿元。• 领先厂商:特斯拉 Optimus、Figure 01、波士顿动力 Atlas、优必选 Wal
人工智能专题报告:人形机器人步入软件定义和AI驱动时代

人工智能专题报告:人形机器人步入软件定义和AI驱动时代

基于对人形机器人发展阶段及核心竞争力的分析,我们认为人形机器人已经跨入了一个全新的软件定义加 AI 驱动的时代。软件不仅承载着人形机器人的基础操作系统和应用算法,而且通过不断迭代升级,为人形机器人赋予了超越传统机械设备的智能特性。软件和 AI 不仅开启了人形机器人在各行各业广泛应用的可能性,更定义了人形机器人的功能边界。
全球电动汽车展望2024

全球电动汽车展望2024

国际能源署发布《2024年全球电动汽车展望》报告,称未来十年全球电动汽车需求将持续强劲增长,2024年销量预计达1700万辆,占全球汽车总销量的五分之一以上。电动汽车需求激增将重塑全球汽车业,并显著降低道路交通领域的石油消耗量。
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汽车电动化趋势下,老牌车企如何自保?

新能源汽车快充行业之陶瓷球专题研究

新能源汽车快充行业之陶瓷球专题研究

陶瓷球为 800V 快充趋势之选,看好国内头部企业加速破局随着续航里程的问题被逐步解决,快速补能日益成为消费者关注的焦点。800V 正在成为新能源汽车行业的竞争新赛道,多家车企陆续推出新车型。我们观察到 800V 平台下,电压提升容易触及电机材料的耐压、绝缘上限,轴承中传统钢球的抗冲击、耐腐蚀、绝缘、疲劳强度有限,陶瓷球替代可以满足特殊工况的需要、或可成为新的方案。我们看好陶瓷球在新能源汽车上的替代趋势。陶瓷球产业链一直以来由海外企业主导,国内企业正在推进国产替代中,建议关注相关企业在车企端测试
钙钛矿行业专题报告:叠层电池引领效率革命,钙钛矿产业化加速

钙钛矿行业专题报告:叠层电池引领效率革命,钙钛矿产业化加速

钙钛矿及叠层电池是光伏下一代技术。单节钙钛矿电池、叠层电池理论极限分别为33%,44%,尤其是叠层电池相对晶硅电池具备更高的转换效率,晶硅下阶段的发展路线。钙钛矿电池作为光伏新技术,在2023年光伏二级市场行情惨淡的大背景下在一级市场仍能够持续密集融资,说明钙钛矿作为最有潜力的光伏新技术更受资本市场认可,光伏行情企稳后,钙钛矿有望成为点燃行情的催化剂。
德勤-氢能先机系列之:为清洁氢能经济增速的创新业务模式

德勤-氢能先机系列之:为清洁氢能经济增速的创新业务模式

氢能企业在市场发展的初期阶段面对多样风险,包括身处于有利政策条件地区的企业。这皆因一个直观的现实——即便我们都知晓如何生产清洁氢,但相对于其他替代性能源,它的价格还是让人望而却步。虽然生产成本应能随着氢能行业扩张而下降,但价值链上的市场参与者依然不确定从何入手产业链,拖慢了全球氢能经济的蓬勃发展。4许多潜在的氢能供应商担心需求不足,而潜在的氢能买家对具成本竞争力之供应的不确定性则表示担忧。再者,潜在投资者投资于可赋能产业及能催化氢能未来增长的基础设施也需直接面对眼前的不确定性。
锂电结构件行业专题报告:高壁垒铸就长坡厚雪赛道,车光储强劲需求提供持久动力

锂电结构件行业专题报告:高壁垒铸就长坡厚雪赛道,车光储强劲需求提供持久动力

锂电结构件在电池中起到支撑保护、确保电池高效运转的功能。锂电结构件主要包括壳体及盖板,是锂电池的重要组成部分,对锂电池的安全性、密闭性、能源使用效率等具有直接影响,一般需要根据下游锂电池封装路线差别进行定制化配套,目前国内以方形电池为主。当前本土锂电结构件产业链较为健全,产业链终端涵盖多个体量庞大的电池及整车厂。

智能化满大街,真正无人驾驶还有多远?

丝杠行业专题分析:高端机床国产替代,机器人再添增长空间

丝杠行业专题分析:高端机床国产替代,机器人再添增长空间

丝杠主要包括梯形丝杠、滚珠丝杠及行星滚柱丝杠。螺纹丝杠主要功能是将旋转运动转换成线性运动,或将扭矩转换成轴向反复作用力,同时兼具高精度、可逆性和高效率的特点。丝杠主要有梯形丝杠、滚珠丝杠和行星滚柱丝杠,滚珠丝杠传动效率、精度明显高于梯形丝杠,故多应用在数控机床等领域,行星滚柱丝杠较滚珠丝杠优势在于抗冲击力、承载力更强。
智能机器人行业专题报告:NVIDIA加码机器人赛道,引领具身智能浪潮

智能机器人行业专题报告:NVIDIA加码机器人赛道,引领具身智能浪潮

NVIDIA 是全球 AI 算力龙头,前瞻布局智能机器人领域。英伟达在智能机器人领域的布局主要围绕着大模型/数据/开发平台三大核心领域展开,其终极目标是打造机器人底层开发生态。英伟达从 2018 年开启布局智能机器人领域,2019-2022 年从底层芯片、到计算平台、到训练与验证,开启智能机器人领域的全方位布局。2023 年,“生成式 AI+机器人”成为 NVIDIA 机器人全线产品技术演进和重塑的核心方向。
香港网聊自动驾驶汽车(CAV)发展研究

香港网聊自动驾驶汽车(CAV)发展研究

香港在应用CAV技术方面有很多成功案例,反映本地快速增长的CAV生态圈具有无边界的创新能力和无缝的协作能力。要充分发挥CAV的最大潜力,生态圈各持份者需要通过多管齐下的方式,加强实体和数码基础设施的互联互通,通过有针对性的资金支持加快研发商业化,同时吸引更多企业和人才落户香港,携手共创行业的光明前景。
人形机器人专题报告:特斯拉发布Optimus Gen2,传感器为最大边际变化

人形机器人专题报告:特斯拉发布Optimus Gen2,传感器为最大边际变化

产业驱动:特斯拉发布Optimus Gen2,传感器为最大边际变化特斯拉推出第二代Optimus,在减重、提速的同时,更加聚焦于控制及运动平衡的稳定性。传感器赋予机器人视、力、触等多种感知能力,对本体及外部环境感知均有助益,国内优必选、智元、宇树等机器人产品上亦搭载多款传感器。
智能汽车行业专题:未来汽车最佳赛道

智能汽车行业专题:未来汽车最佳赛道

好技术都是满足人性更安全、更舒适、更便捷的刚需。未来技术导向转为需求导向,技术选择和设计目标应聚焦于用户使用场景和需求,通过相应的技术手段创造极致用户体验,从而俘获消费者。以特斯拉消费者为例,自动驾驶产品最好的销售场景不是在销售大厅,而是在堵车时。特斯拉的很多车主在买新车时为了省钱没买FSD,但堵车的时候实在逆不过懒惰的人性,直接拿出手机在线完成购买和激活,而且价格还比购买新车时贵。

新四化背景下,网联化技术如何发展?

智慧高速F5G全光通信网白皮书2024

智慧高速F5G全光通信网白皮书2024

过去30多年,我国的高速公路迅速发展,通车里程逐年增多,截止2023年累计通车里程已超过18万公里,连续12年处于世界第一。“十三五”期间高速公路进入深化改革和可持续规范发展阶段,取消省界实体收费站实现全国联网收费,以及视频云联网的建设;加速了全国高速公路“一张网”的联网联控运营模式发展。随着大数据、云计算、人工智能等数字技术在交通运输行业的不断创新和试点,高速公路行业也加速了基础设施数字化和智能化的发展进程,同时也成为行业发展的趋势和共识。
面向6G的数字孪生技术白皮书

面向6G的数字孪生技术白皮书

“孪生(twin)”的概念起源于1970年美国国家航空航天局的“阿波罗计划”,创建镜像系统以监视无法访问的物理空间,即构建两个相同的航天飞行器,其中一个发射到太空执行任务,另一个留在地球上(镜像系统)用于反映太空中航天器在任务期间的工作状态,从而辅助工程师分析处理太空中出现的紧急事件,例如通过镜像系统的仿真,指导宇航员在外太空重建爆炸的氧气罐。当然,这里的两个航天器都是真实存在的物理实体。
5G-Advanced通感融合网络架构研究报告(第二版)

5G-Advanced通感融合网络架构研究报告(第二版)

无线通信感知融合是5G-Advanced(5G-A)的关键技术之一,可广泛用于智慧交通、智慧低空、智慧生活、智慧网络等典型应用场景,这要求对当前5G网络进行转型升级实现网络无线感知能力。本研究报告根据5G-A通感融合典型应用场景和需求系统性地分析了无线网络端到端实现感知能力所要面对的关键问题和所要满足的技术需求。面对感知应用的差异化需求,本报告提出了多种不同的通感网络架构,并分别从架构、接口、协议、功能、端到端业务流程等方面展开了详细研究设计。最后,本报告还对未来通感融合网络架构进行了展望,为通
通信卫星行业专题:低轨卫星互联网启动,天地一体通信迈向6G

通信卫星行业专题:低轨卫星互联网启动,天地一体通信迈向6G

非地面网络与5G深度融合实现一体化泛在接入网。卫星通信网络是地面通信网络技术的重要补充。利用卫星通信网络,可以实现空、天、地、海多维度空间的一体化泛在接入网。高通量是通信卫星的发展趋势,我国高轨通信卫星技术相对成熟。伴随技术升级、通信频段的拓展,通信卫星从满足文字、通话需求逐步向高带宽数据业务进行拓展。我国在高轨通信卫星技术处在世界领先方阵,代表卫星有天通一号、中星系列。在高轨通信实现了广覆盖的基础上,我国依然需要拓展低轨通信卫星星座,以实现多轨道三维立体布局。
卫星互联网专题:铱星星座商业模式分析

卫星互联网专题:铱星星座商业模式分析

铱星是目前唯一实现商用的星间组网低轨宽带星座。1987年铱星(Iridium)公司成立,并被设计成为当时1G蜂窝网络的替代。经历10年发射组网,地面网络已迭代至2G,商用推广失败的铱星濒临破产。但由于其独特的星间链路全球低时延通信能力,美国政府和军方给予其极大支持,使得铱星重组并将卫星星座迭代至宽带的铱星NEXT星座。目前,铱星依然是全球唯一实现商用的,具备全星座星间组网能力的低轨宽带星座,其通信速率能够达到1408Kbps,能够达到3G蜂窝水平,基本能够实现视频通话需求。
车城融合发展年度报告:智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展年度报告

车城融合发展年度报告:智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展年度报告

汽车的发展与城市交通、建筑息息相关。20 世纪汽车的普及变革改变了传统城市空间形态,对于城市道路基础设施的规划建设提出新需求,道路基础设施变得更多、更长、功能更复杂。当前全球汽车产业正处于创新活跃期,汽车电动化、智能化、网联化的发展对城市建筑、道路、交通、能源等城市设施的要求越来越高,在新一轮科技革命推动下,我国智能电动汽车正进入加速发展新阶段。与传统燃油车相比,智能电动汽车具有更直接高效的储能供电能力、更强大的算力芯片以及线控底盘系统,为汽车智能化转型提供了最佳载体。同时,随着智能电动汽车的逐

汽车的共享化是否真的合理?

共享出行专题报告:龙头领衔,重回稳健增长

共享出行专题报告:龙头领衔,重回稳健增长

共享出行:供给充足需求刚性行业重回增长,一超多强格局有望延续。网约车通过平台经济解决了传统出租车存在的打车贵/难的痛点,并通过用户习惯线上迁移挖掘潜在需求,在出租车运力供需失衡背景下实现运力补充;根据国家信息中心数据,16-22 年网约车客运量占比从 17%上升至 41%,已稳定占据本地出行市场半壁江山。 2023 年是共享出行复苏元年,一扫过去三年外部环境影响,共享出行行业有望重回增长轨道。
自动驾驶出租车行业(Robotaxi)商业化趋势展望2024:多元共进,聚变开新

自动驾驶出租车行业(Robotaxi)商业化趋势展望2024:多元共进,聚变开新

2023年,Robotaxi和自动驾驶行业在经历低谷后重整旗鼓,年底诸多为行业铺垫基础的重要政策也为市场打下一针强心剂。纵使在低谷调整阶段,我们也可以看到Robotaxi的参与者在过去两年都没有放缓技术研究、产业合作、运营提升、体验创新、培育市场的探索步伐。拨云见日,全球各国对于Robotaxi产业推动凝心聚力的背景下,政策、技术、运营、成本、消费者等五大行业核心要素均有持续进展,中国也相应进入了Robotaxi商业化1.0的时代。
滴滴出行研究报告;重整归来份额企稳,共享出行龙头再绘增长鸿图

滴滴出行研究报告;重整归来份额企稳,共享出行龙头再绘增长鸿图

本篇报告核心围绕滴滴的盈利、规模、壁垒与格局展开探讨,作为共享出行领军企业,滴滴以稳固出行心智、足量粘性司机供给以及技术资源壁垒构筑护城河,长期看滴滴中国出行业务有望维持稳定增长,海外清晰格局及广阔空间下单量将维持高速增长,且盈利提升空间广。
强胜轩-智慧出行与Ai大模型的融合

强胜轩-智慧出行与Ai大模型的融合

思必驰是一家国内专业的对话式人工智能平台型企业。公司以“沟通万物、打理万事”为使命,基于公司自主研发的全链路智能对话系统定制开发平台和人工智能语音芯片,围绕“云+芯”进行布局,提供软硬件结合的人工智能技术与产品服务,实现普适的智能人机信息交互。在智能家电、智能汽车、消费电子等物联网领域,以及以数字政企类客户为主的生产、生活和社会治理领域(涵盖金融服务、交通物流、地产酒店、政务民生、医疗健康等行业场景),公司提供智能人机交互软件产品、软硬一体化人工智能产品以及对话式人工智能技术服务。[NeadPa
2023顺风车行业社会价值报告

2023顺风车行业社会价值报告

随着我国全面开启第二个百年奋斗目标新征程,贯彻以“创新、协调、绿色、开放、共享”为核心的新发展理念,推进经济社会高质量发展,成为各行各业共同努力的方向。作为基于移动互联网的新业态,顺风车行业在践行“新发展理念”,推进移动出行高质量发展方面的探索正不断深入。经历近十年发展,顺风车已成为大众日常出行的重要选择,在大数据、算法、定位和高级导航等一系列前沿技术加持下,顺风车搭乘体验、匹配效率和安全水平正在持续进化升级。可以说,今天的顺风车已是一幅高效、先进、人文的共享经济新画面。顺风车业态发展,既是民众
低碳出行引领可持续发展:汽车电动化转型驶入“加速道”

低碳出行引领可持续发展:汽车电动化转型驶入“加速道”

50% 的消费者预计会在未来三年内拥有一辆电动汽车。但消费者仍然担心成本较高以及充电基础设施不足的问题。汽车行业高管预计,到 2030 年,其组织在电动汽车上的支出将增加 61%,电动汽车销售份额将达到 40%。只有不到 30% 的传统汽车制造商认为,汽车 IT 系统(包括电动汽车平台)是电动汽车厂商的核心竞争力。只有大约 40% 的传统汽车制造商高管认为,动力电池是其核心业务,但整个汽车价值链的运营模式重塑尚在半途。

元宇宙、芯片危机、造车新势力……

量子计算专题报告:打破传统计算范式,产业应用未来可期

量子计算专题报告:打破传统计算范式,产业应用未来可期

量子计算作为量子信息技术产业的核心环节,是催生新质生产力的重要战略方向。量子具有反直觉的叠加和纠缠等特性,在制备成量子比特后,能够大量存储信息并支持量子计算机进行高速的并行化计算。量子计算在部分问题中表现出“量子霸权”,解决问题的速度远超经典计算,是催生新质生产力的重要战略方向。
国轩高科研究报告:海外突围,抓取第二轮电池格局重组机遇

国轩高科研究报告:海外突围,抓取第二轮电池格局重组机遇

全球动力电池头部企业,将迎戴维斯双击。公司深耕锂电领域十余载,2023 年国内动力电池装机份额达 4.1%,位列第五,横向布局储能领域拓展成长曲线。2023 年公司实现归母净利润 9.39 亿元,同比+201.28%,电池出货量突破 40GWh,同比增速突破 40%。伴随国内客户结构优化及海外 0-1 放量,2024 年规模效应催化实现量利双升。
电子行业专题报告:电子板块多重共振,拐点已至

电子行业专题报告:电子板块多重共振,拐点已至

海外大厂聚焦 AI 建设,加速 AI 投资。海外三大云厂商谷歌、Meta、微软24Q1 法说会均表示今年将加大 AI 基础设施投资,以确保于 AI 浪潮中保持领先地位。(1)谷歌 24Q1 资本支出达 120 亿美元,公司持续降低与 AI 相关的机器成本,关注 GenAI 可以改善搜索体验的领域,通过广告和云及订阅实现了 AI 盈利,并在第一季度推出 Gemini Advanced 新型 AI 高级计划。(2)Meta 致力于构建多种 AI 服务,近期发布 Meta AI 新版本,由最新的Lla
2024北京车展重磅车型前瞻报告

2024北京车展重磅车型前瞻报告

传统跨国车企的反攻在去年就开始了,2023年上海车展前一夜,大众、奔驰、宝马、沃尔沃纷纷召开了品牌发布会,大众带着一众德国高管在车展上看车被刷屏,大家的直观感受是,传统大厂真的急了,从今年各家的动作来看,今年这些大厂也丝毫没有懈怠